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Você já imaginou como seria se um Chevy Corvette tivesse um filho com um caça? Bem, pode parar de se perguntar, porque um dos estúdios de design da GM deu vida a essa mistura mecânica com o conceito Corvette CX. Ele apresenta um teto retrátil elétrico que se parece mais com algo que você veria na cabine de comando de um porta-aviões do que em uma concessionária da Chevrolet
Chamados de Corvette CX e Corvette CX.R, a equipe de design da GM, sediada em Warren, criou uma versão de corrida do CX para celebrar os 25 anos do programa Corvette Racing. Chamado de CX.R Vision Gran Turismo, ele tem elementos aerodinâmicos mais agressivos (vejam aquela asa traseira do tamanho do Titanic!), menor altura do solo e é mais leve. Ele também tem uma pintura preta e amarela semelhante à que tem sido um elemento básico dos carros de corrida Corvette por um quarto de século.
Veja a seguir:
Por dentro, os bancos têm menos acolchoamento, mas mais suporte do que o CX padrão. O CX.R VGT também tem mais fibra de carbono exposta, mas o mais interessante é que o carro de corrida não é um elétrico. Na verdade, ele tem um motor V-8 biturbo de 2.0 litros montado no meio do carro. Ele tem um limite de rotação de 15.000 rpm, típico da F1, que culmina em até 900 cavalos de potência, embora sua potência combinada seja de 2.000 cavalos quando o trio de motores elétricos entra em ação para fornecer tração nas quatro rodas. O CX.R também consome combustível renovável, já que não estamos em 1953.
Confira a seguir algumas fotos exclusivas in-game e in-realtime de ambos os carros-conceito:
Corvette CX e Corvette CX.R estarão disponíveis no Gran Turismo 7 no final do mês de agosto.
Fonte: Chevrolet